Los half-track de La Nueve

Cuento en mi novela que:

Los half- track era unos vehículos del tipo semioruga. Es decir, un todoterreno con ruedas  convencionales, instaladas en la parte delantera para la dirección y con orugas, tipo carro de combate, en la parte trasera para la tracción. Esta combinación le hacía muy operativo y capaz de  soportar mucha carga, tanto de hombres, de pertrechos, o remolcando piezas de artillería .

Para 1940, el half-track había sido estandarizado en el ejército norteamericano como vehículo para la infantería mecanizada. La 2ªDB, Segunda División Blindada de la Francia Libre, conocida como La División Leclerc,  fue dotada de semiorugas M2 y M3. Su novena compañía: La Nueve, bautizó a sus vehículos con nombres españoles.  A continuación podéis  ver algunos de ellos:

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De Gaulle pasando revista a los half – track de La Nueve, antes del desfile del 26 de agosto de 1944.

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El Almiral Buiza, bautizado con el nombre del último almirante republicano.

 

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El Brunete.

 

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El Don Quijote (Don Quichotte) con su tripulación y otros miembros de La Nueve.

 

 

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El Ebro.

 

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El Cap Serrat

 

 

 

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El Madrid, con Ramón Gualda

 

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El Guadalajara, con su tripulación en el Bois de Boulogne

 

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El “Los Cosacos” (Les Cosaques) en Estrasburgo

 

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El España Cañí, rebautizado como Libération

 

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El Guernica

 

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El Los Pingüinos (Les Pingouins)

 

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El Santander

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El Teruel

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El Nous Voila ¿Belchite? Foto posterior a la liberación de París.

Falta el Tunise 43

 

 

Imágenes del desfile del día 26-8-1944

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El “Almiral Buiza” maqueado como “Teruel”. Los Half track llevaban el nombre en la parte delantera. La banderas es la española republicana. Desfile del 26-8-1944

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Desfile del 26-8-1944

 

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Cap Serrat

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Preparación del desfile.

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Resistance

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El Resistance en la plaza del Ayuntamiento el 24-8-1944

 

 

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Domingo Baños en el Guadalajara

 

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