Una hermosa canción sobre La Nueve de Serge Utgé Royo: Una nube Hispana. Pingüinos en París (Bajo dos tricolores)
Por un canto republicano… una nube hispana libertó París. Algún día se sabrá.
La Nueve
LA NUEVE: Los famosos half-track de La Nueve.
LA NUEVE: LOS HALF -TRACK
Cuento en mi novela que:
Los half- track era unos vehículos del tipo semioruga. Es decir, un todoterreno con ruedas convencionales, instaladas en la parte delantera para la dirección y con orugas, tipo carro de combate, en la parte trasera para la tracción. Esta combinación le hacía muy operativo y capaz de soportar mucha carga, tanto de hombres, de pertrechos, o remolcando piezas de artillería .
Para 1940, el half-track había sido estandarizado en el ejército norteamericano como vehículo para la infantería mecanizada. La 2ªDB, Segunda División Blindada de la Francia Libre, conocida como La División Leclerc, fue dotada de semiorugas M2 y M3. Su novena compañía: La Nueve, bautizó a sus vehículos con nombres españoles. A continuación podéis ver algunos de ellos:
De Gaulle pasando revista a los half – track de La Nueve, antes del desfile del 26 de agosto de 1944.
El Almiral Buiza, bautizado con el nombre del último almirante republicano.
El Brunete.
El Don Quijote (Don Quichotte) con su tripulación y otros miembros de La Nueve.
El Ebro.
El Cap Serrat
El Madrid, con Ramón Gualda
El Guadalajara, con su tripulación en el Bois de Boulogne
El “Los Cosacos” (Les Cosaques) en Estrasburgo
El España Cañí, rebautizado como Libération
El Guernica
El Los Pingüinos (Les Pingouins)
El Santander
El Teruel
El Nous Voilà
Falta el Tunisie 43
Imágenes del desfile del día 26-8-1944
El “Almiral Buiza” maqueado como “Teruel”. Los Half track llevaban el nombre en la parte delantera. La banderas es la española republicana. Desfile del 26-8-1944
Desfile del 26-8-1944
Cap Serrat
Preparación del desfile.
Resistance
El Resistance en la plaza del Ayuntamiento el 24-8-1944
Domingo Baños en el Guadalajara
Liberación de Estrasburgo 24 de noviembre de 1944. La Nueve
El día 23 de noviembre de 1944 la 2ªDB, La División del general Leclerc liberaba la ciudad de Estrasburgo y con ella La Nueve.
Philippe Leclerc de Hautecloque fue designado comandante de las Fuerzas Francesas de Liberaciónen del Chad, en enero de 1941 y poco después, el 1 de marzo de 1944 tomaba Koufra a los fascistas italianos. Al día siguiente Leclerc hizo jurar a sus hombres, en su mayoría por tropas indígenas, que tomarían Estrasburgo.
…Juramos no abandonar las armas hasta que nuestros colores, nuestros bellos colores, ondeen sobre la Catedral de Estrasburgo. Dijo Leclerc
Foto: El Litoralcom.ar
La decisión de dar el mando a Leclerc de la Segunda División Blindada no tuvo opositores. Aquel joven militar, capaz de sacar lo mejor de sus tropas, debía de aglutinar fuerzas para dotar a su división de los mejores hombres. En esta ocasión, no podía contar con sus soldados del Chad que le habían acompañado en todas las campañas desde Gatroun a Kufra y dónde les hizo jurar que no abandonarían las armas hasta que la bandera francesa ondeara en Estrasburgo. Curiosa situación la de aquellos hombres de color, de etnias y de religiones distintas, jurando recuperar una ciudad de la que ni siquiera conocían su emplazamiento, entusiasmados por la arenga de un joven oficial que apenas contaba cuarenta años, de aspecto frágil, ademanes enérgicos y ascendencia aristocrática. Ahora, aquellos soldados que habían combatido ferozmente a su lado eran enviados a sus casas y a sus aldeas. Pero antes fueron obligados a devolver sus armas y sus nuevos uniformes, con lo que tuvieron que regresar con los viejos, desgarrados y mendicantes.
Párrafo de Pingüinos en París
Leclerc recurrió a los valientes republicanos españoles para que fueran la base de su división. La primera incorporación había sido la del francés Joseph Putz, un héroe de la Primera Guerra Mundial y combatiente en la Guerra Civil española, donde había comandado fuerzas de las Brigadas Internacionales y que conocía muy bien el valor de los españoles. El sistema de reclutamiento empleado por Putz tuvo poco de ortodoxo: fue convenciendo a los españoles de los Cuerpos Francos y de la Legión Extranjera para que se incorporaran a la nueva división, en concreto a su batallón adscrito al III Regimiento de Marcha del Chat. Para promover este enganche contaba con uno de los capitanes más prestigiosos de la Legión Extranjera, Miguel Buiza. Así que fueron captando a cuantos españoles pudieron. Muchos combatientes republicanos desertaron de sus otros destinos para ser incluidos en la 2ªDB, incluso cambiaron de nombre y falsificaron su documentación. Otro de los colaboradores de Putz en las tareas de reclutamiento fue Miguel Campos, un canario de rostro ovalado y frente despejada, carácter introvertido, valiente y audaz; su brillante dialéctica era capaz de convencer a cualquiera y su mayor obsesión consistía en regresar a España para proseguir la guerra contra Franco. Miguel se dedicó a visitar a sus compatriotas de otros batallones para incorporarlos al de Putz. Convenció a cientos de ellos. Pronto el batallón fue conocido como el “Batallón Hispano o el de los Pingüinos”.
Extracto de Pingüinos en París
El Brunete en Alsalcia
Sherman de la División Leclerc en Badonviller, Wikipedia
En octubre de 1944, la 2DB atraviesa el Mosela, El “sous-groupement” del teniente coronel La Horie se instala en Xaffevillers, dentro del regimiento, La Nueve, será una de las compañías más combativas. En estos ataques La Nueve tendrá las bajas siguientes.
- 12 / 09 / 1944, MORILLAS Manuel, Sargento-Jefe. muerto en Andelot
- 13 / 09 / 1944, ALMENDRO Antonio, soldado de primera, muerto en Hymont
- 15 / 09 / 1944, DIEZ José, Sargento, muerto en Châtel-sur-Moselle
- 16 / 09 / 1944, BENITEZ Bernado, soldado, muerto en Châtel-sur-Moselle
- 16 / 09 / 1944, CAÑERO Juan, cabo, muerto en Châtel-sur-Moselle
- 14 / 10 / 1944, VÁZQUEZ Alicio, soldado, muerto en Ménarmont
- 14 / 10 / 1944, RAMON-FABREGAS (David Estartit), Sergento-jefe, muerto en Ménarmont
- 31 / 10 / 1944, LECHADO Francisco, soldado, muerto en Pettonville.
Una pieza clave de la línea defensiva alemana es Baccarat, en la Lorena, y a menos de cien kilómetros de Estrasburgo. Leclerc envía a La Horie y asus hombres a tomar Badonviller, por el norte. La Nueve, mandada por Amado Granell – Dronne está ausente – será la infantería mecanizada que romperá las primeras resistencia alemanas. La toma del pueblo de Badonviller tiene que hacerse casa por casa. Durante estos combates perderán la vida los siguientes componentes de La Nueve:
- 01 / 11 / 1944, MESTRAS-PERÉZ Mateo, soldado de primera, muerto en Hablainville
- 01 / 11 / 1944, CARIÑO Antonio, sargento, muerto en Vacqueville
- 01 / 11 / 1944, GONZÁLEZ Augustín, soldado de primera, muerto en Vacqueville.
- 11 / 11 / 1944, PEREA Julian, soldado, muerto en Vacqueville.
- 16 / 11 / 1944, BOTCAZON Roger, soldado, muerto en Badonviller
- 16 / 11 / 1944, BULLOSA Manuel, sargento, muerto en Badonviller
- 16 / 11 / 1944, CASTILLO Pedro, soldado, muerto en Badonviller
- 16 / 11 / 1944, DUROS Jean, sargento, muerto en Badonviller
- 16 / 11 / 1944, MARTÍNEZ Antonio, soldado, muerto en Badonviller
- 16 / 11 / 1944, LÓPEZ-SÁNCHEZ Nicolás, soldado, muerto en Badonviller
- 17 / 11 / 1944, BONGARD Auguste, soldado, muerto en Badonviller
- 17 / 11 / 1944, LAFUENTE José, sargento, muerto en Badonviller
- 18 / 11 / 1944, KRON Francis, Subteniente, muerto en Badonviller
También falleció en el ataque el comandante de la unidad el teniente coronel La Horie, entre otros muchos.
Memorial de La Horie en Badonviller, wikipedia:
El 20 de noviembre Putz visita a La Nueve y felicita a sus hombres por su coraje en Badonviller. Granell está extenuado. El día 22 abandona definitivamente La Nueve.
Estrasburo es liberado el 23 de noviembre de 1944
Foto de AP PHOTO. Half -track de la 2DB en la ciudad de Estrasburgo.
Madrid dedicará un jardín a La Nueve
http://ccaa.elpais.com/ccaa/2016/09/29/madrid/1475151749_292582.html
Los supervivientes de La Nueve, ya sólo queda uno.
Los half-track de La Nueve
Cuento en mi novela que:
Los half- track era unos vehículos del tipo semioruga. Es decir, un todoterreno con ruedas convencionales, instaladas en la parte delantera para la dirección y con orugas, tipo carro de combate, en la parte trasera para la tracción. Esta combinación le hacía muy operativo y capaz de soportar mucha carga, tanto de hombres, de pertrechos, o remolcando piezas de artillería .
Para 1940, el half-track había sido estandarizado en el ejército norteamericano como vehículo para la infantería mecanizada. La 2ªDB, Segunda División Blindada de la Francia Libre, conocida como La División Leclerc, fue dotada de semiorugas M2 y M3. Su novena compañía: La Nueve, bautizó a sus vehículos con nombres españoles. A continuación podéis ver algunos de ellos:
De Gaulle pasando revista a los half – track de La Nueve, antes del desfile del 26 de agosto de 1944.
El Almiral Buiza, bautizado con el nombre del último almirante republicano.
El Brunete.
El Don Quijote (Don Quichotte) con su tripulación y otros miembros de La Nueve.
El Ebro.
El Cap Serrat
El Madrid, con Ramón Gualda
El Guadalajara, con su tripulación en el Bois de Boulogne
El «Los Cosacos» (Les Cosaques) en Estrasburgo
El España Cañí, rebautizado como Libération
El Guernica
El Los Pingüinos (Les Pingouins)
El Santander
El Teruel
El Nous Voila ¿Belchite? Foto posterior a la liberación de París.
Falta el Tunise 43
Imágenes del desfile del día 26-8-1944
El «Almiral Buiza» maqueado como «Teruel». Los Half track llevaban el nombre en la parte delantera. La banderas es la española republicana. Desfile del 26-8-1944
Desfile del 26-8-1944
Cap Serrat
Preparación del desfile.
Resistance
El Resistance en la plaza del Ayuntamiento el 24-8-1944
Domingo Baños en el Guadalajara
Nuevo vídeo de la novela
Podréis vivir la entrada de La Nueve en París:
Los olvidados de la Victoria…
PINGÜINOS EN PARÍS (BAJO DOS TRICOLORES) 